|
|
| Opis samochodu: Silnik: - M1O3 jest to najmniejsza sześciocylindrowa jednostka mercedesa o pojemności 2.6 litra uznana przez ADAC jako najcichsza jednostka mercedesa o najwyższej kulturze pracy jak na tamte lata. Nadwozie: - sedan o bardzo rzadko spotykanym kolorze lakieru nr. 122, zwany pod nazwą "mother of pearl grey metallic". - autko ma zamontowaną dość charakterystyczną i praktycznie nie spotykaną szeroką listwę a'la SL firmy Lorinser oraz brewki. Wnętrze: - Dość sympatyczne, jasne, materiałowe i rzadko spotykane, bo szare, znane pod nazwą "fabric gray or alpaca gray". - Fotele tzw. tapczanowe, bo na sprężynach przez co komfort podróżowania jest poprostu "boski". - miejsca jak w każdym mercedesie pod dostatkiem, żeby nie powiedzieć dużo. UPDATE: - 29.12.2005: zamontowałem podłokietnik - 22.04.2006: montaż dolotu cool air intake K&N. - 23.06.2006: auto poszło w dół na APEX -35mm. - 14.05.2006: wjechały felgi 7,5x16" a'la AMG z ET35. - 28.12.2006: zakupiłem silnik M103 BRABUS AB4, licznik wyskalowany do 300km/h oraz tylny zderzak Brabus. Plany: - SWAP - dokupienie brakującej cześci ospojlerowania AMG albo BRABUS - wykonanie układu wydechowego będącego wierną kopią Brabus'a |
 Michał - komunikator GG |
| Zdjęcia | Forum MMC | Sprawdź swój VIN | Filmiki | O mnie |