06.07.2007 - nie ma update bez poprawek. Zaleca się jeszcze raz nadinstalować Polish Vehicles Library, oraz do tego koniecznie poprawka czterech lokomotyw - dwóch EU07 z "zezem" oraz dwóch (wszystkich) SM48.

05.07.2007 - znów rewolucja - update Polish Vehicle Library i - niestety - całego taboru. Dobra wiadomość - to już ostatnia taka gigantyczna poprawka - ewentualne następne poprawki dotyczyć mogą wyłącznie Polish Vehicles Library. Przy okazji zdjąłem repainty niemojego autorstwa - zgodnie z sugestią, znajdą się one na stronach ich autorów i oni odpowiadać będą za ich aktualizacje.

16.06.2007 - update SM31 - przez drobny błąd w configu lokomotywy nie dawało się wyłączyć

13.06.2007 - jeszcze jedna zmiana w skrypcie dla SM48 - obie wersje upgradowane, tym razem nie powinny sprawiać kłopotu.

13.06.2007 - mała zmiana w skrypcie dla SM48 - dwie wersje upgradowane

06.06.2007 - Krytyczna poprawka! Ostatnia rewolucja okazała się dobra, ale z błędami (jak to rewolucja). Od dzisiaj można cieszyć się z dobroci rewolucji - proszę więc zaktualizować vehicle library wraz z kompletem taboru (z datami 6 czerwca 2007 r.)

04.06.2007 - Rewolucja! Nowa wersja biblioteki (Polish vehicles library) oraz update wszystkich jednostek taboru o kuidach między 150399-41 a 150399-15038 - niestety do poprawnego działania wszystkiego po nowemu, należy ściągnąć wszystkie nowe wersje lokomotyw i wagonów oraz "Polish Vehicles Library" napisaną przez Erniego Souchaka jak zwykle.

27.04.2007 - Gags-t 401Ka, jeden z najbardziej popularnych wagonów krytych w Polsce.

25.04.2007 - repaint starszej wersji wagonu Eaos, autorstwa KilanZioma.

11.04.2007 - lokomotywa EU07/303E z halogenami. Przeróbka tekstury autorstwa Wilu.

10.04.2007 - lokomotywa EU07/4E z halogenami. Przeróbka tekstury autorstwa Wilu.

18.03.2007 - reskin wagonu Ibhs autorstwa Wilu.

15.03.2007 - zestaw sieci trakcyjnej - poprzeczne podwieszenie. Jesionowi dziękuję za pomoc w tworzeniu tego packu.

12.03.2007 - trzy nowe repainty - dwa EU07 (po jednym z każdej wersji fabrycznej) i jeden ET41. Repainty wykonał Jesion.

07.03.2007 - 48 lin portalowe słupy (H) - remake starocia na nową modłę (podmiana kuidu).

01.03.2007 - najnowsze wersje trzech starych wzorcowych słupów telegraficznych - wydatnie odchudzone co do tekstur. Szukać w infrastrukturze II.

26.02.2007 - SM48 w wersji "ulepszonej" (U). Model do dzialania potrzebuje dodatkow z SM48 oraz swojej prymitywnej kabiny. UWAGA - z dniem dzisiejszym wszystkie stare wersje SM48/TEM2 zostały usunięte!

18.02.2007 - ET21 w wersji krańcowo wyeksploatowanej. Model działa wyłącznie jako "wagon" - można to przetoczyć (na cięcie), ale jechać już nie. Wykonanie tekstur i koncepcja całości - Pysi.

03.02.2007 - 3E w malowaniu PTKiGK Zabrze (starszym). Model przerobiony, zaś przygotowanie tekstury na model zapewnił Pysi.

30.01.2007 - repaint cysterny 406Ra wykonany przez Wila.

02.01.2007 - SM48 (wersja 1-2) w nowym standardzie.

01.01.2007 - dodano starocie z grupy "przemysł" (skład kruszyw, węgla, kamieniołom i żuraw wodny).

21.12.2006 - zestaw sieci trakcyjnej pojawił się w pobieralni - wzbogacona o trzy elementy względem starej wersji.

20.12.2006 - update repaintów Jesiona, wedle standardów wdrożonych dzień wcześniej.

19.12.2006 - krytyczna poprawka systemu wsparcia AI. Załatwia dosyć istotne rzeczy, niestety wymaga ściągnięcia i zainstalowania powtórnego nie tylko Polish Vehicles Library, ale i wszystkich lokomotyw i wagonów (oprócz repaintów, które jeszcze nie doszły po zmianach).

16.12.2006 - 3E w barwach PCC Rail Szczakowa SA. Teksturę wykonał Wilu.

14.12.2006 - dotyczy angielskiej wersji strony. Dodatki Erniego i moje zostaly dostosowane do angielsiej wersji gry (angielskie napisy).

07.12.2006 i już drugi update, tym rzem rozszerzający - 4 repainty już nie jesienne, ale JESIONne i już w nowych skryptowych standardach. 1xET21 i 3xET22 - wszystko zielone.

07.12.2006 i już pierwszy update ;-) Reguła Opcji Początkowych i Polish Vehicles Library do remontu!

07.12.2006 ruszyła ta stroniczka. Zdecydowałem się ulec namowom i odpalić na razie sam tabor, a z upływem czasu będę dorzucał inne starocie. Co do taboru, to cały jest odskryptowiony na nowo, więc rekomenduję reinstalację. Więcej przy opisie całej technologii.

powrót do strony głównej

(c) chester 2006. Wszelkie prawa zastrzeżone.